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英菲尼迪jx怎么样?可能要买它了?

yy520 于2014.03.05 14:31提问

最近为了买车跟准丈母娘都闹矛盾了,真是烦心啊,本来说好的两家都出钱买辆奥迪Q7,但是她又反悔说少出10万,还说可以看看别的车型,擦,关键时候却在乎起这10万块钱来了,掉链子。走了几家4S店,她看中了英菲尼迪JX,还便宜一些,真是妇道人家啊,没方法得听她的,谁让我们还没结婚,可我还是钟爱Q7啊。


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  • 看来楼主跟大多苦命男人一样啊,这不是一个怕老婆的年代,这是一个怕丈母娘的年代,我发现好多馊主意她都是罪魁祸首啊。咱们也算是同病相连啊,我正为了丈母娘的高价彩礼钱上愁呢,就是这个女人要毁坏好男人的一生啊。我猜你丈母娘肯定是爸爸去那儿看多了,才喜欢这车。不说啦,看看这车咋样吧。

    一、汽车综述

    英菲尼迪JX可以说因为《爸爸去哪儿》火了,可能还是有很多人不认识这车的标志,而且听名字肯定以为是欧洲车,不过人家可是日本车,就是日产的高端车型。英菲尼迪为了进一步扩大产品阵营,提升品牌的影响力,它毫不犹豫的把英菲尼迪JX引进国内销售。作为一个只有短短22年发展史的日系豪华品牌,它在国内的知名度比不上早已根基稳固的几位德系竞争对手,甚至比同样来自日本的雷克萨斯还要逊色一些,这不人家选对了节目,提高知名度啊,那就一一看看这车吧。

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    二、缺点

    1、英菲尼迪JX做为SUV车型,还是七十来万的车子,备胎竟然为非全尺寸。

    2、轮胎宽度太窄,应付一般驾驶应该是没有问题,不过看上去没有那么威武,完全没办法装13。

    3、4S店比较少,而且分布基本在一线城市,维修保养不方便,你想想在二线城市还好,要是一个县城的土豪买了,咋去做保养啊,坏了以后要专门找车托到大城市去啊!

    4、英菲尼迪JX使用的还是VQ35这款在日产较为出色的发动机,可是由于CVT变速箱,一下子把动力带下来了,驾驶起来没有了爆发力,加上车重很大,两吨多了,起步的时候非常慵懒,超车也不是很给力,体会不到推背感。

    5、看网上好多网友反应噪音比较大,个人认为就是在起步和高速的时候存在明显的噪音,上面说了起步比较肉,起步时须深踩油门,这时你会听见很大的发动机噪音,还有就是当时速120时,可能是轮胎的原因,你会听到有比较明显的风噪。

    三、优点

    1、第二排的乘坐空间很棒,而且第二排的科技配置也很好。

    2、配置很丰富,尤其是高科技配置较多,配置了并线辅助自适应巡航,主动安全系统等。

    3、VQ35+CVT的组合在平顺性上很好,虽然动力不是很大,但输出如行云流水,没有丝毫的突兀感。

    4、底盘滤震较为直接,走烂路零碎震动略多。

    四、外观

    相比同类型对手,英菲尼迪JX的外形并不循规蹈矩,还是能让人眼前一亮,有新鲜感。海浪形的发动机舱盖以及圆润的车身线条勾勒出灵动又不失力量的感觉,整体档次感也不错,犹如鹰眼般的前大灯,再配合英菲尼迪特色的前格栅,还有真有一副大鸟猛禽的神态。外形上的瑕疵就是屁股感觉有点小,还有那窄窄的轮胎,很小家子气。不过这个小气很适合你准丈母娘啊。

    五、内饰

    与外形比起来,这个内饰就不是很出众,好吧,人家经销商说这是为了实用性,车内的设计很简洁,氛围有点沉闷感。用料方面厂家还算良心,使用了枫木内饰,最喜欢的是真皮包裹的方向盘,很有档次感。并且这货很注重后座,难道它知道你准丈母娘会去买它,后排有座椅加热功能,还能操作空调。

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    六、动力

    英菲尼迪JX使用的是VQ35发动机,和这个发动机配合的变速箱是日产比较普及的CVT变速箱,这就是的车子没有明显的减档发力的猛劲,觉得开CVT车型少了点刺激感,起步和提速都没有同级其他车好。但是这个变速箱在动力的平顺性上做的就很好啦,没有突兀感。

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    七、操控

    首先这个转向的精准度非常好,以及底盘的支撑都到位,并不会觉得开着这个大家伙有明显的拖沓感。要跟讴歌MDX大众途锐这些公路好手相比,JX的操控水准还是有所不如,越野方面,JX并没有“全能”取向,只是一部相对简单够用的城市SUV。

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    八、空间

    空间吧整体上来说还是非常宽敞的,驾驶前排和第二排的空间非常大,尤其是第二排无论是宽度、头部空间还是腿部空间都会让人满意,完全能够让三个成年人互不干扰,平整的地板也让中间乘客拥有其他人一样的舒适性。就是这个第三排让人不敢恭维,做个小孩还可以,要做个大高个我建议他能忍受住酸痛。

    九、油耗

    JX的油耗不算高,我认为这是变速箱的功劳。这么大的车子日常也就是十一二个油,感觉可以和有些轿车一样啦,如果是在高速上这样两吨的车油耗不超过十,满意吧。

    十、安全性

    这个安全方面个人觉得英菲尼迪JX做的很不错,高配上像车距控制辅助系统、全区域主动巡航系统这样的高级的主动安全玩意都有。再就是配备了车身稳定系统和六气囊,安全方面使人满意吧。

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    十一、舒适性

    英菲尼迪JX的整体调校偏硬,这就使得舒适性不怎么好,你可别以为《爸爸去那儿》里面,这车又是山区,又是冰天雪地,可人家是为了广告,不是说舒适性人家明星就很喜欢吧。加上轮胎不是厚胎,车内的人能够感受到路面的很小的振动,这一方面做的就不如对手好啦。但是在其他的舒适科技配置上还是比较全面的,座椅记忆座椅加热都有,腰部支撑也还不错。

    十二、细节

    1、空调很给力,大夏天的很快车内就能凉快下来。

    2、储物槽不多,但是都很实用。

    3、圆形的空调通风口显得比较有个性,和仪表盘相得益彰。

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    十三、保养

    车子的保有量少,4S店少给维修保养带来很多不便,但4年10万公里的免费保养,在质保期内正常使用无任何维修保养费用,而竞争对手都需要自行付费对爱车进行常规养护,相比之下,4年可以为车主省下一笔非常可观的成本。

    十四、噪音

    起步的时候发动机噪音很大,有点像是发动机带不起车子在那嘶吼的赶脚。还有在高速的时候风噪也比较明显。不过在中低速的时候,车内的静音水准还是很不错的,这也可以让音响发挥一下子啦。

    十五、性价比

    经过降价之后,二驱的性价比还算可以,四驱相对低一点。不过这个车的亮点并不多,现在看外形销售就要看消费者的喜好了,没有那一辆车的外观完全能征服消费者,所以外形不能算优势,低油耗算是个优势吧,不过就是动力性不是很好啦。科技配置不错,还有安全性也很好,不过为了安全性人家车主完全可以考虑窝窝。英菲尼迪的致命伤就是品牌的知名度不高,不知道张亮火了,英菲尼迪能不能火。

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    楼主看看怎么样,虽说外观配置还不错,是不是还是觉得Q7好一点啊,要是我的话我肯定跟这个无所事事的大妈死磕到底,多花一点钱买个大众知名度高一点的车,没结婚怎么了,你女朋友肚子大了看她有什么办法,男人嘛就是要狠一点。

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